新华社日本名古屋9月27日电 题：小轮车里也有大梦想——中国队亚运首秀收获一金两铜 新华社记者王海洲 孙佳琪骑完最后一轮，站在坡顶兴奋地振臂欢呼。她出色完成了计划中的动作，但成绩还没有显示。赛场边，暂列第一的孙思蓓走向队友，两人紧紧抱在一起，等待中甚至都不敢抬头看向记分屏。 “我看佳琪在那儿挺紧张的。”孙思蓓赛后笑着说，“她有十分紧张，我过去给她分走五分”。 9月27日，中国选手孙思蓓（右）、孙佳琪在比赛后。新华社记者 邓华 摄 分数打出：90.20。孙佳琪比第一轮提高了3.40分，却仍与第二名相差1分。最终，孙思蓓以93.80分夺得爱知·名古屋亚运会自由式小轮车女子公园赛金牌，摘得该项目亚运会历史首金。日本选手小泽美晴以91.20分获得银牌，孙佳琪摘得铜牌。 成败系于一瞬，这个项目的胜负，就在短短一分钟里。选手借助坡道和障碍设施腾空、旋转，把一个个动作连成完整的骑行路线。决赛每人骑两轮，取较高的一轮成绩排名。动作的难度重要，落地是否稳当、路线是否流畅，同样影响得分。 孙思蓓的夺冠之路，从一次摔车开始。 赛前热身时，她摔倒在场地里。“摔倒的那一刻，我很怀疑自己到底可以吗，能不能行？”这种怀疑被她带进了第一轮。虽然85.60分足以让她暂列第二，她仍觉得与自己的预想相差很远。 队友孙佳琪随后出场。连续腾空、落地、再加速，她的流畅动作引来看台上的欢呼。86.80分让她在首轮结束时暂列第一位。 9月27日，中国选手孙佳琪在比赛中。新华社记者 邓华 摄 第二轮，选手们拿出看家本领，竞争更加激烈。曾获2025年世界杯年度总冠军的小泽美晴首轮只得到25.60分。第二轮，她连续完成高难度动作，分数跃升至91.20，暂时超越两名中国选手。 孙思蓓在她之后出场。面对日本选手的压力，她说，教练组提醒自己稳住心态，一个动作一个动作来，不要着急。孙思蓓深呼吸，告诉自己“可以的，没问题”，把注意力放回眼前的坡道、腾空后的控车和接下来的落点。 93.80分！她反超小泽美晴，升至第一。孙思蓓说，计划中的两个动作仍没有完全做出来，但想到热身摔车后的不安、第二轮上场前的紧张，她觉得能发挥出自己水平的“七分八分”，已经不容易。 9月27日，中国选手孙思蓓在比赛中。新华社记者 邓华 摄 孙佳琪是全场最后一个出场的选手。第二轮，她按照赛前准备全力尝试，完成动作时难掩兴奋。但最终的90.20分让她有些失落。 “我把我计划的全部做出来了。”回顾自己的骑行，孙佳琪说，赛前的安排是第一轮先稳定发挥、争取奖牌，第二轮再全力去拼。从86.80分到90.20分，她做到了提高成绩，只是对手在同一轮拿出了更好的表现。 对孙佳琪来说，这枚铜牌得来不易。2024年巴黎奥运会决赛摔车后，她花了很长时间才逐渐调整过来。“不是一两天能走出来的，是不断地迷茫，然后再找到自己，再否定自己，最后再认可自己。”她说，团队和教练一直给予鼓励，帮助她重新找回比赛的状态。 如今，孙佳琪更愿意用自己完成了什么来衡量一场比赛。过去，她有时会想着别人是否比自己骑得好；经历更多比赛后，她逐渐把目光转回训练和动作本身。“所有的比赛，所有的训练，你都是在和自己比。”被问及今后的梦想，她答得简短：“超越自己。” 9月27日，冠军中国选手孙思蓓（中）、亚军日本选手小泽美晴（左）、季军中国选手孙佳琪在颁奖仪式上合影。新华社记者 邓华 摄 孙思蓓的梦想，也曾在另一场失意后受到考验。未能参加巴黎奥运会时，她想过放弃小轮车。陪伴她8年多的黄恩教练陪她度过了那段艰难的日子，并鼓励她继续争取参加洛杉矶奥运会。“他虽然不是我真正意义上的父亲，我觉得他已经胜似我父亲了。” 最初选择练小轮车，她还有一个很实际的理由。孙思蓓说，家里当时并不富裕，进入河北队训练有食宿保障，能让母亲少操一份心。此后，她愈发爱上这项运动，在训练中一次次尝试新动作，也渐渐把小轮车当成自己想长久走下去的事业。 亚运金牌到手，孙思蓓说，这块金牌就是给教练和母亲最好的礼物。她说，这枚金牌也让自己争取站上洛杉矶奥运会赛场的信念更加坚定。 女子比赛结束后，同一片坡道迎来男子决赛。日本选手包揽冠亚军，名将中村轮梦以96.20分夺冠，中国队的沙小龙和刘星分获三、四名。 9月27日，中国选手沙小龙在比赛中。最终他获得季军。新华社记者 邓华 摄 沙小龙在第一轮得到81.00分。第二轮，他把分数提高到86.20分，拿到了奖牌。 赛前，沙小龙给自己的目标是尽最大努力争牌，再争取向冠军发起冲击。赛后，他说自己对日本选手处理动作难度、骑行路线以及障碍之间衔接的能力印象深刻，这些都是今后需要继续学习的地方。 “不服输”是沙小龙形容自己的一个词。练小轮车之前，他练的是摔跤。2018年，他通过跨界选材接触到小轮车，从此换了赛场。 “从我第一眼见到这个项目，它对一个十五六岁男孩子的吸引力，到现在为止都